Renault презентовал две «заряженных» модификации усовершенствованного хэтчбека Megane

Модифицированные версии Megane RS 265, а также Megane RS 265 Cup, которые были подвержены «прокачке», главным образом, отличаются конфигурацией подвески. Две усовершенствованных модели оборудовали форсированным турбодвигателем объемом два литра, мощность которого удалось увеличить до 265 «лошадок» (стандарт – 250 лошадиных сил). Помимо этого, давление надува специалисты увеличили до показателя 2,5 бара.

Примечательным является то, что у водителя «заряженного» хэтчбека теперь появилась возможность выбора рабочего режима силового агрегата: во время обычной езды двигатель работает с использованием 250 «лошадей», а в спортивном режиме – может выдавать все 265 лошадиных сил. Помимо этого, в Sport-режиме немного смещена граница, когда начинает срабатывать стабилизационная система, а также изменяется выпускной звук.

Megane RS может разогнаться с нуля до «сотни» километров в час всего за 6 секунд, а это на одну десятую секунды быстрее, по сравнению с обычной версией. Наибольшая скорость, которой может достигнуть автомобиль, составляет 254 км/ч.

Спортивный набор Cup традиционно состоит из изменений настройки подвески, колесных дисков размерностью 18 дюймов, обутых в резину Michelin Pilot Sport 2, механизмов тормозов Brembo, а также самоблокировку дифференциала механического типа. Стоимость спортивного набор на британском рынке равна 1,35 тыс. фунтов стерлингов.